包裝風險管控 我喜歡實事求是,別人改善了包裝尺寸,優化了運輸材積,表面減量碳排放也增加了裝載數量,卻增添了運輸風險,堆碼過程被壓垮多了退貨的客訴。此時只有進一步的檢驗設計風險控管,進行測試與評估,才能真正看到優化的成效。正常單一紙箱耐壓255kgf,兩箱整齊堆碼220kgf,兩箱交叉堆碼只有90kgf,紙箱橫擺放只剩110kgf,也就是說擺放姿勢錯誤將使你的設計功虧一簣!今天的案例告訴我們,表面的數字不一定是真正的數字。 相關文章 紙張延伸的網狀設計 全紙包裝的設計方式已經是一種設計共識!接下來要求裡面的緩衝材料也希望是紙材並可以多種尺寸共用!於是有了類網狀的伸縮設計!(如圖所示!)運用紙材被沖壓成網狀以利延伸紙張的範圍,來讓多組產品可以共用這樣的... Read More 塑膠包裝的問題 大家碰到我都想問的問題:塑膠包材到底可以使用嗎?聽說進入歐盟都不可以用?而且要被課很高的環保稅?並且聽說還禁止使用!不得進口…..於此慎重再跟大家說一次:全世界沒有一個國家全面禁止使用塑膠... Read More 包裝設計口訣之一 每每與業者討論到綠色包材時,我始終會建議他們往5個基本L來思考方向:1,Local找當地廠商與材料。2,Low Cost不要過度包裝。3,Low Impact 對環境衝擊力小。4,Low Energy... Read More