運輸就是競爭力
縱使是高價的汽車產業,對於運輸成本與運輸容積率依舊是斤斤計較,
如圖所示我們都看到省一台空間就賺一台運費!
我們在碳足跡的盤算時,運輸這部分不管是在範疇1或範疇2~3都跟運輸有關,尤其是跨境的距離與不同的載具,都需要一算再算,能省則省,畢竟這些成本都是被運輸商賺走,製造銷售…都吃不到!尤其所產生的碳排放又歸屬在產品上面會被明碼標註的!這會直接在碳關稅上記上一筆。
未來的包裝競爭力一大部分是來自包裝的容積力,協助在一定的容積裡面如集裝箱,誰能設計安全又能裝越多者,誰就能拿到訂單!
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